Shell Gadus S2 V220 1 (18KG)

Nazwa produktu: Shell Gadus S2 V220 1

Poprzednia nazwa produktu: Shell Alvania EP (LF) 1

Shell Gadus S2 V220 to wysokiej jakości, wielozadaniowy smar posiadający bazę mineralną o wysokim wskaźniku lepkości oraz zagęszczacz litowy. Zawiera dodatki przeciwzużyciowe oraz inne dodatki zapewniające szeroki zakres zastosowań. Shell Gadus S2 V220 są przeznaczone do uniwersalnego smarowania łożysk tłocznych i ślizgowych oraz połączeń przegubowych i powierzchni ślizgowych, które można znaleźć w wielu zastosowaniach przemysłowych i transportowych.

Zastosowanie

Shell Gadus S2 V220 1 jest przeznaczony do:

• Wysokoobciążonych łożysk tocznych smarowanych przez układy centralnego smarowania.
• Obciążonych przekładni pracującących w temperaturze otoczenia.
• Łożysk tocznych i ślizgowych pracujących pod dużym/szokowym obciążeniem, w wysokich temperaturach i w obecności wody.
• Do smarowania urządzeń pracujących w niskich temperaturach.

Zakres temperatur pracy

-20/130 °C

Właściwości

• Znakomite właściwości przenoszenia obciążeń. Shell Gadus S2 V220 zawiera specjalnie dobrane dodatki przeciwzużyciowe utrzymujące film smarny nawet w warunkach wysokich lub szokowych obciążeń.
• Ulepszona stabilność mechaniczna. Smary nie zmieniają swojej konsystencji nawet w przypadku wibracji. Zapewnia to utrzymanie doskonałych własnosci smarnych i zapobiega wyciekaniu smaru z łożysk.
• Dobra odporność na wymywanie wodą. Shell Gadus S2 V220 są odporne na wymywanie wodą.
• Odporność na utlenianie. Specjalnie dobrane frakcje bazy olejowej mają doskonałą odporność na utlenianie. Ich konsystencja nie ulega zmianie podczas magazynowania i są one w stanie pracować w wysokich temperaturach bez twardnienia i tworzenia osadów.
• Odporność na korozję Shell Gadus V220 wykazują powinowactwo do powierzchni metalowych i dzięki temu chronią powierzchnie łożysk przed korozją, nawet gdy smar jest zanieczyszczony wodą.

Częstotliwość wymiany

Dla łożysk pracujących blisko maksymalnie zalecanych temperatur częstotliwość przesmarowywań powinna być kontrolowana.

Porady

Smar nie może się stykać z gumowymi elementami hamulców hydraulicznych.