Shell Helix Ultra Professional AF 5W-20 (1L)

Nazwa produktu: Shell Helix Ultra Professional AF 5W-20,

Poprzednia nazwa produktu: Shell Helix Ultra Professional AF 5W-20

W pełni syntetyczny olej silnikowy - dostosowany do wysokich wymagań producenta silników. Zaprojektowany, by spełniał bardzo wysokie wymagania wysokoobciążonych silników benzynowych, w szczególności silniki 'Ecoboost' firmy Ford.

Główne zastosowania

Shell Helix Ultra Professional AF 5W-20 to olej do silników benzynowych Ford EcoBoost wymagających olejów spełniających normę WSS-M2C948-B oraz API SN lub ACEA A1/B1. Może także być stosowany w większości wcześniejszych silników Ford, włącznie z silnikami wymagającymi oleju spełniającego normy: WSS M2C913-B, WSS M2C913-C lub WSS M2C925-A.

Specyfikacje i dopuszczenia

API SN, ACEA A1/B1, Ford WSS-M2C948-B, WSS M2C913-B, WSS M2C913-C, WSS M2C925-A

Właściwości i korzyści

• Oszczędność paliwa. Przeszedł pozytywnie test oszczędności paliwa ACEA MB M111FE (CEC-L-54-T-96) z wynikiem: oszczędność paliwa do 3%1

• Zużycie i trwałość silnika. Przeszedł pozytywnie testy własne badające trwałość silnika i powstające osady Fox GTDI (CETP 03.00-L-321). Przeszedł pozytywnie przeciwzatarciowy test Peugeot TU3M zacierania mechanizmu zaworowego na zużycie dla krzywek - (CEC-L-38-A-94). Przeszedł pozytywnie test OM646LA (CECL-099-08) oceniający zużycie krzywek, cylindrów i popychaczy oraz czystość tłoków i cylindrów i osady w silniku.

• Czystość silnika. Przeszedł pozytywnie test Peugeot TU5JP-L4 osadów wysokotemperaturowych na pierścieniach i powstawania laków na tłokach (CEC-L-88-T-02). Przeszedł pozytywnie test DV4TD rozpraszania w średnich temperaturach (CEC-L-093-04) oceniający wzrost lepkości i jakość tłoków. Przeszedł pozytywnie test ASTM Sequence na powstawanie szlamów w niskich temperaturach (ASTM D6891). Przeszedł pozytywnie test VW 1.9 TDI (CEC-L-078-99) na przyleganie pierścieni i czystość tłoków.