Shell Gadus S2 V220AC 2 LubeShuttle (0,4KG)

Nazwa produktu: Shell Gadus S2 V220AC 2 Lube-Shuttle

Poprzednia nazwa produktu: Shell Alvania WR 2, Shell Alvania EP(LF), Alvania GL 00, Retinax EP

Shell Gadus S2 V220AC to wysokiej jakości, wielozadaniowy smar posiadający bazę mineralną o wysokim wskaźniku lepkości oraz zagęszczacz litowo-wapniowy. Smar zawiera dodatki przeciwzużyciowe, antykorozyjne oraz antyoksydanty co zapewnia szeroki zakres zastosowania.

Kartridże Shell Gadus Lube-Shuttle® do systemów Lube-Shuttle® - Czyste i skuteczne smarowanie to przyszłość!

Smarowanie maszyn za pomocą standardowej smarownicy wiąże się często z brudną i czasochłonną pracą. Wiele osób uważa tą czynność za nieprzyjemną i stara się unikać wykonywania tego zadania.
W Shell wprowadziliśmy właśnie lepszy sposób skutecznego smarowania maszyn – system kartridży wkręcanych Lube-Shuttle®. Dzięki Lube-Shuttle® można szybko, sprawnie, a przede wszystkim bez brudzenia się uzupełnić smar.

Wystarczą trzy proste kroki, aby naładować system Lube-Shuttle® kartridżem ze smarem Shell Gadus:

• Odkręć zakrętkę z kartridża
  
• Odpowietrz kartridż ( lekko ściśnij lub popchnij tłoczek kratridża), aż wypłynie smar
  
• Wkręć kartridż w pistolet

Korzyści związane z wykorzystaniem kartridży Shell Gadus Lube-Shuttle®:

• Otwieranie i zamykanie nie wymaga użycia narzędzi – mniejsza ilość odpadów
  i minimalne ryzyko zanieczyszczenia;
  
• Szczelnie zamknięty kartridż z tłoczkiem pracującym przez wytworzone podciśnienie, eliminuje konieczność stosowania sprężyn i tłoczków typowych dla standardowych smarownic;
  
• Stabilny, szerszy 1-calowy gwint kartridża – mniejsze prawdopodobieństwo niszczenia gwintu w porównaniu z innymi systemami;
  
• Stopień zużycia smaru w kartridżu jest widoczny i można go łatwo sprawdzić;
  
• Kartridże Lube-Shuttle® nadają się do recyklingu. Są wykonane z tworzyw sztucznych o niskim poziomie zanieczyszczeń. Co więcej, po opróżnieniu w tubie zostaje niewielka ilość produktu, dzięki czemu zoptymalizowano proces recyklingu oraz zminimalizowano negatywny wpływ na środowisko;
  
• Lube Shuttle zapewnia równomierny przepływ smaru, nawet przy jego niskiej płynności i niskiej temperaturze otoczenia
  
• Konstrukcja tłoczka zapewnia ograniczenie wycieków do minimum i umożliwia niemal całkowite zużycie smaru znajdującego się wewnątrz kartridża, co pozwala zaoszczędzić czas i pieniądze.

Zastosowanie

Łożyska toczne i ślizgowe pracujące w następujących warunkach:

• duże obciążenia
• wysokie temperatury
• obciążenia udarowe
• obecność wody
• duży poziom drgań, wibracji

Smar wielozadaniowy, stosowany jako smar łożyskowy, do zabezpieczania podwozia w samochodach osobowych i ciężarowych różnego typu. Smar tem jest również przeznaczony dla urządzeń drogowych, budowlanych i rolniczych oraz przemysłowych pracujących w warunkach podwyższonej wilgotności.

Właściwości

• doskonała stabilność mechaniczna nawet przy dużym poziomie drgań i wibracji Utrzymanie konsystencji smaru przy długich okresach pracy.
• dobra odporność na korozję Ochrona elementów przed korozją.
• wydłużona żywotość w typowych temperaturach pracy Pozwala na wydłużenie czasu eksplatacji między wymianami, zminiejszone zużycie smaru, przesmarowania powyżej 30.000 [km].
• dobre dozowanie oleju;
• efektywne smarowanie i niezawodne osiągi.

Zakres temperatur pracy

Shell Gadus S2 V220AC jest smarem rekomendowanym dla obciążonych łożysk pracujących pod dużym obciążeniem przy maksymalnych obrotach w zakresie temperatur -20 [°C] do 130 [°C], okresowo do 140 [°C].

Specyfikacje

ASTM D4950-08 LB