Shell Rimula R4 X 15W-40 (20L)

Nazwa produktu: Shell Rimula R4 X 15W-40

Zastosowania

• Wysoko obciążone silniki Diesla. Posiadając szeroki zakres dopuszczeń producentów, olej Shell Rimula R4X 15W-40 jest odpowiedni do stosowania w praktycznie wszystkich wysokoobciążonych silnikach produkowanych w Europie, US i Japonii.
• Nowoczesne silniki Diesla z systemami dopalania spalin. Olej Shell Rimula R4X 15W-40 jest zalecany do większości typów silników montowanych w maszynach budowlanych i górniczych takich firm jak Caterpillar, Cummins, Detroit Diesel (4- suw), MTU oraz Komatsu spełniających normy Euro 5, 4, 3, 2 oraz normy emisji spalin US. Dla silników z DPF’em zaleca sie użycie oleju Shell Rimula R4L 15W-40.

Spełnione wymagania i posiadane aprobaty:

ACEA E7, E5, E3; API CI-4, CH-4, SL; Global DHD-1; Caterpillar ECF-2,
ECF-1-A; Cum- mins CES 20078, 77, 76, 75, 72, 71; DDC 93K215;
Deutz DQC-III-10; spełnia IVECO T1; Mack EO-N, EO-M+, EO-M; MAN
M3275-1; MB-Approval 228.3, MTU Cat.2; Renault Truck RLD-2; Volvo VDS-3;
CNH MAT 3520 (spełnia wymagania)

Korzyści eksploatacyjne

Unikalna formulacja. Olej Shell Rimula R4 X 15W-40 posiada zastrzeżoną formulację sprawdzoną w realnym świecie obsługi, zapewniającą efektywność i trwałość silników. Zapewnia trwała ochronę przed korozją przez znacznie poprawioną neutralizację powstających w czasie spalania paliwa substancji kwaśnych.

Czystość silnika. Wysoka stabilność termiczna zapewnia wysoki standard zabezpieczenia przed tworzeniem osadów na tłokach co wspólnie z wysokiej jakości dyspersantami zapewnia doskonałą ochronę przed tworzeniem sią szlamów i osadów w silniku.

Niskie zużycie silnika. Kombinacja aktywnych dodatków przeciwzużyciowych i zapewniających wysoką czystość silnika minimalizuje zużycie, wydłużając trwałość silnika, utrzymując moc i efektywność oraz obniża koszty obsługi.