Shell Rimula Ultra 5W-30 (209L)

Nazwa produktu: Shell Rimula Ultra 5W-30

Syntetyczny olej do wysokoobciążonych silników Diesla. Olej Shell Rimula Ultra to olej w technologii niskopopiołowej "Low-SAPS" zawierający unikalny pakiet dodatków przeciwzużyciowych. Ochronna moc została zwiększona dzięki użyciu syntetycznego oleju bazowego, który umożliwia wydłużenie interwałów wymiany i oszczędność paliwa. Może być stosowany w pojazdach spełniających normy emisji spalin Euro 4, 5, 6.

Główne zastosowania

• Transport drogowy. Odpowiedni dla wielu pojazdów wykorzystywanych do transportu drogowego i innych zastosowań przewozowych w nowoczesnych pojazdach niskoemisyjnych. Dogodny do stosowania dla flot składających się z różnorodnych pojazdów z silnikami spełniajacymi wymagania norm ograniczeń emisji zanieczyszczeń na poziomie Euro 4, 5 i Euro 6.

Specyfikacje i dopuszczenia

ACEA E6, E7, E9; API CJ-4, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF; Jaso DH-2; Caterpillar ECF-3; Cummins CES 20081; Deutz DQC IV-10 LA; IVECO TLS E6 (spełnia wymagania); MACK EO-O Premium Plus; MAN M3477, M3677; MB-Approval 228.51; MTU Cat.3.1; Renault Truck RLD-3; Scania LDF-4; Volvo VDS-4

Właściwości i korzyści

• Oszczędność paliwa. Dzięki zastosowaniu zaawansowanej technologii Shell olej Rimula Ultra zapewnia obniżenie zużycia paliwa bez zmniejszenia poziomu ochrony i trwałości silnika w porównaniu z olejami o wyższej lepkości jak SAE 15W-40, SAE 10W-40 i SAE 10W-30.
• Redukcja kosztów utrzymania. Shell Rimula Ultra spełnia wymagania norm dla wydłużonych przebiegów najnowszych silników, spełniających wymagania norm Euro 6 oraz starsze generacje silników, umożliwiając operatorom flot optymalizację przeglądów i redukcję kosztów obsługi.
• Kompatybilność z systemami emisji spalin. Nowoczesna formulacja niskopopiołowa zapobiega blokowaniu filtrów i zatruwaniu elementów układów wydechowych, umożliwiając utrzymanie emisji na poziomie zgodnym z prawem i wpływając na obniżenie zużycia paliwa.
• Niskie zużycie, mała ilość osadów. Unikalna technologia dodatków zapewnia wysoki poziom czystości tłoków tak ważny dla trwałości silników.