Shell Rimula Ultra 5W-30 (5L)

Nazwa produktu: Shell Rimula Ultra 5W-30

Syntetyczny olej do wysokoobci±żonych silników Diesla. Olej Shell Rimula Ultra to olej w technologii niskopopiołowej "Low-SAPS" zawieraj±cy unikalny pakiet dodatków przeciwzużyciowych. Ochronna moc została zwiększona dzięki użyciu syntetycznego oleju bazowego, który umożliwia wydłużenie interwałów wymiany i oszczędno¶ć paliwa. Może być stosowany w pojazdach spełniaj±cych normy emisji spalin Euro 4, 5, 6.

Główne zastosowania

• Transport drogowy. Odpowiedni dla wielu pojazdów wykorzystywanych do transportu drogowego i innych zastosowań przewozowych w nowoczesnych pojazdach niskoemisyjnych. Dogodny do stosowania dla flot składaj±cych się z różnorodnych pojazdów z silnikami spełniajacymi wymagania norm ograniczeń emisji zanieczyszczeń na poziomie Euro 4, 5 i Euro 6.

Specyfikacje i dopuszczenia

ACEA E6, E7, E9; API CJ-4, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF; Jaso DH-2; Caterpillar ECF-3; Cummins CES 20081; Deutz DQC IV-10 LA; IVECO TLS E6 (spełnia wymagania); MACK EO-O Premium Plus; MAN M3477, M3677; MB-Approval 228.51; MTU Cat.3.1; Renault Truck RLD-3; Scania LDF-4; Volvo VDS-4

Wła¶ciwo¶ci i korzy¶ci

• Oszczędno¶ć paliwa. Dzięki zastosowaniu zaawansowanej technologii Shell olej Rimula Ultra zapewnia obniżenie zużycia paliwa bez zmniejszenia poziomu ochrony i trwało¶ci silnika w porównaniu z olejami o wyższej lepko¶ci jak SAE 15W-40, SAE 10W-40 i SAE 10W-30.
• Redukcja kosztów utrzymania. Shell Rimula Ultra spełnia wymagania norm dla wydłużonych przebiegów najnowszych silników, spełniaj±cych wymagania norm Euro 6 oraz starsze generacje silników, umożliwiaj±c operatorom flot optymalizację przegl±dów i redukcję kosztów obsługi.
• Kompatybilno¶ć z systemami emisji spalin. Nowoczesna formulacja niskopopiołowa zapobiega blokowaniu filtrów i zatruwaniu elementów układów wydechowych, umożliwiaj±c utrzymanie emisji na poziomie zgodnym z prawem i wpływaj±c na obniżenie zużycia paliwa.
• Niskie zużycie, mała ilo¶ć osadów. Unikalna technologia dodatków zapewnia wysoki poziom czysto¶ci tłoków tak ważny dla trwało¶ci silników.